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ネオクラシックバイクの波に乗れ!ホンダCB1100のすべて

ネオクラシックバイクとしてホンダより発売されたCB1100の新型であるCB1100EXやCB1100RSの情報を公開します。CBシリーズならではの空冷エンジンの魅力や新車販売価格、中古車販売価格もまとめて網羅しております。乗るなら今しかない!HONDAのCB1100を知るなら、これさえ見れば大丈夫。

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ホンダCB1100とは?



出典:wiki/ホンダ・CB1100

ホンダは2007年の東京モーターショーにて発表したCB1100を、2010年に販売を開始しました。その開発コンセプトは、馬力や最高速にこだわらず「散歩をするような感覚でゆったり走る」とされ、幅の広いアップハンドルやゆったりとしたライディングポジションが特徴です。そして、何よりもCB1100は空冷エンジンというところにこそ魅力を感じるでしょう。CBシリーズ伝統の空冷エンジンは、旧車独特の音をユーザーに感じてもらうためにも、マフラーにもこだわっており、現代のインジェクションバイクとしては異質なフィーリングを堪能することができます。

型式名EBL-SC65型。2010年2月26日発表、同年3月11日に発売された。馬力や最高速にはこだわらず「散歩をするような感覚でゆったりと走る」をコンセプトに開発された大型自動二輪車で、幅広かつアップなハンドルを採用しゆったりとしたライディングポジションが特徴である。「CBシリーズ伝統の空冷エンジン」とされるが、シリンダヘッドの点火プラグを囲むようにオイルを循環する独立した冷却専門のオイル系統が増設され大型オイルクーラーも装備することから、事実上は空油冷エンジン。2010年・2011年には「401cc以上クラス」で国内販売台数1位となった。

出典:wiki/ホンダ・CB1100

ホンダCB1100の歴史


2010年から販売を開始したCB1100ですが、年々新モデルとして発売されています。2014年にはエンジンやマフラー、シートや燃料タンクを変更した「CB1100EX」が発売され、今日に至るまで人気を博しております。そして、2017年にマイナーチェンジを施したCB1100が発売開始されると同時に、「CB1100RS」が登場しました。CBの歴史は古く、CBの歴史はホンダの歴史と言われるほどに、密接な繋がりがあることはホンダがこれほどに力を注いで開発をしていることからも、推察することができます。CBの歴史はこれからも続いていきますが、水冷エンジンに変わっていったモデルもたくさんあります。しかし、その中でも空冷エンジンというツボを押さえているCB1100はどんどんモデルバリエーション豊かになっていく予感がしています。

ネオクラシックデザインCB1100


出典:ホンダ公式サイト/CB1100

その見た目からバイクに詳しくない人からすると、古いバイクじゃないかと思われるほどにレトロなデザインに寄せているのがCB1100です。特徴的なエンジンのフィンは、空冷エンジンであるかの証明のように目立っています。オイルクーラーが前方についていますが、あくまでもメーカーとしての位置づけは「空冷エンジン」とされています。幅の広いアップハンドルやリアフェンダーの丸みなどがネオクラシックとしてのデザインを際立たせている反面、ヘッドライトはLEDになっているところは現代の技術を垣間見る瞬間でしょう。現代の技術とデザインをネオクラシックとして反映させているCB1100は、色褪せることなくこれからも脈々と受け継がれていくことでしょう。そして、デザインについてはモデルバリエーションとして発売されている「CB1100EX」と「CB1100RS」とまた違ったデザインになっています。CB1100EXであれば、旧車感を前面に押し出すようなメッシュホイールとなっています。逆にCB1100RSでは、レトロ感を残してあるものの走りにも意識を向けたデザインになっています。ホイールはスポークホイールとなり、シートも変更されています。モデルバリエーションによって、ネオクラシックではあるものの方向性の違った顔が見れるのもCB1100ならではとなるでしょう。

CB1100

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

CB1100EX

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

CB1100RS

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

ホンダCB1100のマシンスペック


CB1100のモデルバリエーションとして販売されている「CB1100EX」と「CB1100RS」についても言及していきましょう。

CB1100 EX/CB1100 RS/CB1100 主要諸元

ホンダCB1100エンジン性能は?


出典:ホンダ公式サイト/CB1100

空冷直列4気筒のエンジンを搭載しているCB1100では、水冷エンジンに比べるとどうしても性能としては劣ってしまいます。しかし、ホンダはCB1100に空冷エンジンを搭載しました。それは空冷エンジン特有のフィンが美しいからでしょう。フィンによってエンジンの熱を逃がしますが、その造形はなんとも男心をくすぐるような見た目をしています。さらには水冷では感じることのできないような躍動感や、エンジン内部で起こる機械の動きや爆発をダイレクトに乗り手が感じることができるのも、空冷エンジンの魅力となるでしょう。エンジン特性としては、昔ながらの空冷エンジンを再現するために低回転の音を低く響くような図太い音に仕上げてあります。スロットルを回しても急に飛び出すようなピーキーさはなく、低回転からドロンと回ってくれるエンジンですね。

CB1100の足つきや乗り心地は?


足つきに関しては、シート高730mmまたは735mmですから、大型バイクとしては低めの部類に入るでしょう。重量はあるものの、跨ったときに足が接地している安心感をもつことができます。押し歩きをするとなると、車両重量が255kg前後あるため難しく感じるかもしれません。そして、乗り心地は想像以上にゆったりと乗ることができます。景色を見ながら、自分が主役となってバイクを操ることを実感することでしょう。重たい車体ではありますが、現代技術のサスペンションやシートによってハンドリングもよく、スロットルを空けると素直に応えてくれます。エンジンの振動や鼓動を感じることができるのもポイントが高いでしょう。

ホンダCB1100の装備


CB1100ではEXとRSになって変わったものがいくつもあります。その中でも燃料タンクが様変わりしており、タンクを溶接して繋ぎ合わせるフランジ部を極端に無くすことによって、容量を上げ、見た目が美しくなっています。(CB1100EX,CB1100RS)

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

そして、先端技術となるLEDヘッドライト(CB1100EX)

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

後ろにもLEDを採用したリアテールランプ(CB1100EX,CB1100RS)

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

重厚感あるサイドカバーは、丁寧にバフがけされています。(CB1100EX)

出典:ホンダ公式サイト/CB1100
さらにスタイリッシュな見た目のLEDウィンカーも取り付けられています。(CB1100RS)

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

モデルバリエーションにて違うシートも魅力的です。

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

以上の装備以外にも豊富なラインナップとなっています。全車種共通装備として、ETC2.0が装備されているのは嬉しいですね。さらには、グリップヒーターや、メットホルダーも標準装備となっています。

ホンダCB1100新車・中古車販売価格


CB1100の新車価格ですが、カラーは現行カラーの価格(全モデルカラー同一価格)です。

出典:ホンダ公式サイト/CB1100

続いて中古車価格です(2019/2/27時点)

出典:BikeBros/CB1100EX

出典:BikeBros/CB1100RS

出典:BikeBros/CB1100

モデルによって中古車の最低価格は変動していますが、高年式の物については値落ちが少ないです。逆に安い車体だと年式が古くなってきていたり、事故車の可能性もありますので、十分注意してご購入ください。

ホンダCB1100の評価


出典:ホンダ公式サイト/CB1100

ネオクラシックに名を連ねるCB1100ですが、乗り味としてはモデルバリエーションによって魅せてくれる顔が違います。スタンダードモデルとEXやRSとあるように、それぞれが良い持ち味を発揮してユーザーを楽しませてくれます。空冷エンジンとしての魅力もありますが、乗っていて疲れ難いライディングポジションも良さの一つですね。若者向けでもなく女性向けでもない、昔のバイクを懐かしむ気持ちで乗る中年層にターゲットを絞ったバイクであるでしょう。

CB1100について


出典:ホンダ公式サイト/CB1100

旧車となると古いから維持が大変と思って、なかなか手が出しづらいですが、CB1100のように現行販売されているモデルだと故障も少なく、新車で乗ることができますね。価格もスーパースポーツやツアラーのように高いわけでもないので、手が出しやすい価格帯であるといえるでしょう。ネオクラシックは、これまでバイクに乗られてきた中年層向けのバイクであると共に、古きを慈しむこれからの若者へも向いているバイクであるでしょう。

ホンダCB1100画像集


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84 Likes, 3 Comments – Chris Brown (@the_weeb_st) on Instagram: “The Main bitch and the side chick together for a pic. #ford #fordlife #honda #cb1100 #jdm #itasha…”

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