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ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの魅力はコレだ!

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの情報ならRider! Riderはバイクを買う人のためのバイク情報まとめサイトです。CBR1100XXスーパーブラックバードについてスペック・性能・インプレ・動画などを掲載。世界最速の公道車だった名車スーパーブラックバード。その魅力について掘り下げていきます。

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大型リッターバイクツアラーというジャンルにおいて、驚くべき低価格で現在人気が再燃している、スーパーブラックバードこと【ホンダCBR1100XX】ですが、今回はこのバイクがどの様なスペックでライダー達を魅了しているのか? その真相に迫りたいと思います。

出典:Wikipedia/ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード

それではスペックから見ていきましょう。

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードのスペックは?


エンジン SC42E型 1137cm3 4ストローク
水冷DOHC4バルブ直列4気筒
内径x行程 / 圧縮比 79.0mm x 58.0mm / 11.0:1
最高出力 121kW (164PS)/10,000rpm
最大トルク 124Nm (12.7kgf・m)/7,250rpm
乾燥重量 223kg
車両重量 256kg
フレーム バックボーン
全長x全幅x全高 2,160mm x 720mm x 1,170mm
ホイールベース 1,490mm
最低地上高 130mm
シート高 810mm
最高速度 300km/h
乗車定員 2人
燃料タンク容量 22L

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードってどんなバイク?


CBR1100XX SuperBlackbird(シービーアールせんひゃくダブルエックス スーパーブラックバード)は本田技研工業が製造していた4ストローク、排気量1,137ccの大型自動二輪車である。ライダーの間では「SBB(えすびーびー)」・「黒鳥」(くろとり)・「ブラバ」と呼ばれることが多い。
本田技研工業が1996年にCBR1000Fからのフルモデルチェンジで登場。CBRシリーズにおけるフラッグシップとして扱われた。その際、世界最速(3,530km/h)の航空機であるアメリカ空軍の偵察機「SR-71」の愛称である「ブラックバード」に因み、それを超えると言う意味で「スーパーブラックバード」というペットネームが与えられた。そのため、プロモーションビデオではSR-71を模した飛行機のモックアップが出演している。ホンダの技術者として数々の名車を生み出してきた山中勲が最後に開発したオートバイであり、「これまでのすべてをつぎ込んだ集大成であり、最も楽しいバイク」と語っている。
出典:Wikipedia/ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードのエンジン性能は?


一時期ではありますが、このバイクは世界最速の名前を持ったことのあるバイクです。
その当時、時速300km/hを叩き出すバイクというのはほとんど無く、このスペックを目の当たりにして吠えた方もいらっしゃるのでは無いでしょうか?そのような大変優秀なエンジンで、現行のバイクも顔負けのスペックという点が現代でもウケているのではないでしょうか?


出典:Wikipedia/ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの開発コンセプトとは


ホンダ・CBR1100XXの開発コンセプトがこちらになります。

1.空力性能と動力性能の高さが瞬時に感じられるデザインを持つこと
2.感動を呼ぶ加速性能を有すること
3.高速クルージングでもスムーズかつ安定したコントロール性を有すること
4.ミドルクラスマシンに匹敵するシャープかつコントローラブルなハンドリング特性を有すること
5.先進のDual Combined Brake Systemを採用し、高速走行性能に必要十分かつコントロールしやすいブレーキシステムを有すること
6.新開発のデュアル・シャフト・バランサーを採用し、どの回転域でも上質な振動フィーリングとすること
7.絶妙のウインドコントロールによって、高速走行時の卓越した快適性を有すること
8.使うほどに、走り込むほどに誇りが持て愛着の湧く造り込みをしていること
9.夜間走行においても最大限の視界を確保し、高い安心感が得られる灯火系を有すること
10.量産バイク史上最速であること

「大きなエンジン出力でありながら、ミドルクラスマシンに匹敵する旋回性能を有する」というのが果たして本当に可能なのか、という点が非常に気になっていました。知りたがりの筆者が実際に、このバイクに跨った際には非常に驚きました。感覚的にはツアラーのバイクとSSのバイクの中間といったところでした。SSを超える直線性能とツアラーを超える旋回性能、この中間の位置に存在する走行性能は非常に新しい感覚で、様々なシーンにおいて活躍できるバイクであることを感じました。


出典:Wikipedia/ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの良い点は?


・デザインが現在でも十分にカッコいい
・164馬力で充分すぎるほどパワーがある
・トルクフル
・高速道路では敵なし
・振動が少なく疲れにくい
・燃費は17km/L前後と悪くない
・発売当時に最高峰の性能だったバイクを中古で安価に入手できる
・壊れにくい
・性能的に新車に負けない

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの悪い点は?


・大きさと重さがあるため取り回しが楽ではない
・足つき性は良くはない
・ハンドルが低くて遠く手首を痛める
・街乗りや低速での走行には向いていない
・フレームから熱が伝わりかなり熱い

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードについての筆者まとめ・総評


中古車やネットオークション等で活発に取引がされているこのバイクですが、このように優れたバイクが低価格(相場では30万円台から、高くても80万円台)で取引されていることに大変驚かされます。
「速いバイクに乗りたいけどSSは合わないし、ツアラーはちょっと・・・」
そんな風に思っていらっしゃる方がおられたら、筆者はまずこのバイクをオススメします。

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードのインプレ動画


ホンダ CBR1100XX (2001) レビュー(これからSBB・大型バイクに乗る人へ)

雑談混じりのレビューです。 エンジン音・外装は2:09、本編は8:12ぐらいから。 これからブラバを乗る人達に見てもらいたくて作りました! iPhoneで撮影したため、画質が非常に悪いですm(_ _)m ・HONDA CBR1100XX 当時のフラッグシップ機です。 [https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR1100XX%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%89] ----------- CAM:SONY HDR-AS200V MIC:SONY ECM-PC50 MET:YS-7

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの動画集


HONDA:CBR1100XXスーパーブラックバードについて参考動画

★注意!!走行距離ですが、桁が一つ多く34261kmが正確です。申し訳ありません。10万キロ台まで普通は距離計がないので、間違えてしまいました。 途中シートでカメラマンを押してます。 初めまして。ホワイトベースと申します。商品車輌の説明を動画で行っています。最新の価格情報につきましてはバイクブロスとグーバイクに掲載しています。 …

motovlog 20151010 友人のCBR1100XX ブラックバード試乗 モトブログ

この動画は本編のツーリングではなく帰りに久保さんにブラバを 借りてしばらくは知らせてもらった 言うなればブラバ試乗動画です。 SSとツアラーの違いに感動しまくりだった。 マイルドで乗りやすく小回りも利く…良いマシンだわ~ 本当に欲しくなるバイクでした。 まさにZZR1100の上位版て感じでした。 しかもあの頃のHONNDAの物作りだし何もかも丁寧でしっかりした乗り物 …

CBR1100XX最高速アタック

ニコニコ動画より転載。 スピードメーターにキャプションを付けてみました。 最高速アタックもですが、左上の燃料系の減り方が尋常でない。

ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの画像集


Doppelx74さん(@doppelx74)がシェアした投稿

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